Diverse DIASHOW’S über die Entstehung der Rhätischen Bahn RhB

Wir bieten einmalige Diashow’s mit historischem Fotomaterial (teils Ansichtskarten) mit Aufnahmen von folgenden Bautätigkeiten diversen Streckenabschnitte bis zur Eröffnung:

- Schienentrasse
- Brücken und Viadukten, wie die weltbekannten «Landwasser und Wiesner» Viadukten
- Historische Aufnahmen der Dörfer und deren Entwicklung entlang dem Schienennetz
- Historische Fahrpläne, Flyer, Prospekte etc.

Diashow Nr.1 «Landquart-Klosters» «Klosters-Davos» (Dauer ca. 150 Min.)
- Kurzinfo. über die Eisenbahn-Euphorie in der Mitte des neunzehnten Jahrhunderts
- Zusammenfassung über den Begründer der Rhätischen Bahn
- Bahnbau der ersten Teilstrecke «Landquart-Klosters» «Klosters-Davos»
- Historische Foto’s der Bahnhöfe
- Historische Foto’s der Dörfer und deren Entwicklung entlang der Bahnstrecke
- Entwicklung der Dörfer Klosters und Davos zu weltbekannten Feriendestinationen
dank Erschliessung durch die Rhätische Bahn
- Die ersten Dampflokomotiven, Personen- und Güterwagen.

Diashow Nr.2 «Chur-Thusis-St. Moritz» (Dauer ca. 120 Min.)
Offizielle «Albulabahn» Thusis-St. Moritz
- Bahnbau und Bau der Soliser- und Landwasserviadukt, Albulatunnel
- Historische Foto’s der Bahnhöfe
- Historische Foto’s der Dörfer und deren Entwicklung entlang der Bahnstrecke
Speziell: Thusis, Filisur, Bergün, Preda und St.Moritz
- Historische Werbebroschüren (Edition) digital erfasst

Diashow Nr.3 «St.Moritz-Pontresina-Tirano» Offizielle «BB» Bernina Bahn»
«Samedan-Schuls» (Dauer ca. 120 Min.)
- Historische Foto’s der Bahnhöfe
- Historische Foto’s von St.Moritz, Pontresina zu weltbekannten Feriendestinationen
- Historische Werbebroschüren (Edition) digital erfasst

Diashow Nr.4 «Davos-Filisur» (Dauer 90 Min.)
- Bahnbau und Bau der Wiesner Viadukt (Höchste Viadukt der RhB)
- Historische Foto’s der Dörfer und deren Entwicklung entlang der Bahnstrecke

Diashow Nr.5 «Chur-Arosa» «ChA» Chur Arosa-Bahn (Dauer 90 Min.)
- Bahnbau der gesamten Strecke
- Bau (Lehrgerüst) der Langwieser Viadukt von Richard Coray